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    KCB齒輪油泵的配裝圖

    時間:2011-10-14 15:26 作者:泊頭特種泵 點擊:
    KCB齒輪油泵的配裝圖分析零件,就是弄懂每個零件的結構形狀及其作用。一般先從主要零件著手,然后是其他零件。當零件在裝配圖中表達不完整時,可對有關的其他零件仔細觀察和析

    容積泵 機械密封 齒輪油泵
    KCB齒輪油泵的配裝圖由裝配圖拆畫零件圖


    KCB齒輪油泵的配裝圖在工業生產中,從機器的設計到制造,或技術交流,或使用、維修機器及設備,都要用到裝配圖。
    因此,從事工程技術的工作人員都必須能讀懂裝配圖。
    讀裝配圖的目的,是從裝配圖中了解部件中各個零件的裝配關系,分析部件的工作原理,并能分
    析和讀懂其中主要零件及其它有關零件的結構形狀。在設計時,還需要根據裝配圖畫出這個部件的零
    件圖。
    10.1 讀裝配圖的步驟和方法
    (一)概括了解
    1、了解部件的名稱和用途,可以通過調查研究和查閱明細欄及說明書獲知。
    2、了解標準零、部件和非標準零、部件的樸朧浚歡哉樟?、部件邢柵,灾k芭渫忌喜檎藝廡?
    零、部件的位置。
    3、對視圖進行分析,根據裝配圖上視圖的表達情況,找出各個視圖、剖視、剖面等配置的位置及
    投影方向,從而搞清各視圖的表達重點。
    通過以上這些內容的初步了解,并參閱有關尺寸,可以對部件的大體輪廓與內容有一個概略的印象。
    (二)了解裝配關系和工作原理
    對照視圖仔細分析研究部件的裝配關系和工作原理,這是讀裝配圖的一個重要環節。在概括了解的
    基礎上,分析各條裝配干線,弄清各零件間相互配合的要求,以及零件間的定位、連接方式、密封等問
    題。再進一步搞清運動零件與非運動零件的相對運動關系。經過這樣的觀察分析,就可以對部件的工作
    原理和裝配關系有所了解。
    (三)分析零件,讀懂零件的結構形狀
    KCB齒輪油泵的配裝圖分析零件,就是弄懂每個零件的結構形狀及其作用。一般先從主要零件著手,然后是其他零件。當
    零件在裝配圖中表達不完整時,可對有關的其他零件仔細觀察和分析后,再進行結構分析,從而無確定
    該零件的內外形狀。
    (四)由裝配圖拆畫零件圖
    在設計部件時,需要根據裝配圖拆畫零件圖,簡稱拆圖。拆圖時,應對所拆零件的作用進行分析,
    然后根據該零件(即把該零件從與其組裝的其他零件中分離出來)。具體方法應在各視圖的投影輪廓中
    劃出該零件的范圍,結合分析,補齊所缺的輪廓線。有時還需要根據零件圖視圖表達的要求,重新安
    排視圖。選定和畫出視圖以后,應按零件圖的要求,注寫尺寸及技術要求。
    10.2 讀裝配圖舉例
    (一)讀齒輪油泵裝配圖
    (1)概括了解
    齒輪油泵是機器中用來輸送潤滑油的一個部件。由齒輪油泵裝配圖所示的齒輪油泵是由泵體,左、
    右端蓋,運動零件(傳動齒輪、齒輪軸等),密封零件以及標準件等所組成。對照零件序號及明細欄可
    以看出:齒輪油泵共由15種零件裝配而成,并采用兩個視圖表達。全剖視的主視圖,反映了組成齒輪
    油泵各個零件間的裝配關系。左視圖是采用沿左端蓋1與泵體6結合面剖切后移去了墊片5的的半剖視
    圖,它清楚地反映:這個油泵的外部形狀,齒輪的嚙合情況以及吸、壓油的工作原理;再以局部剖視
    反映吸、壓油的情況。齒輪油泵的外形尺寸是118、85、95,由此知道這個
    齒輪油泵的體積不大。
    (2)了解裝配關系及工作原理
    觀看動畫——齒輪油泵的工作原理——齒輪油泵的拆裝過程
    泵體6是齒輪油泵中主要的零件之一,它的內腔容納一對吸油和壓油的齒輪。將齒輪軸2、傳動齒
    輪軸3裝入泵體后,兩側有左端蓋1、右端蓋7支撐這一對齒輪軸的旋轉運動。由銷4將左、右端蓋與泵
    體定位后,再用螺釘15將左、右端蓋與泵體連接成整體。為了防止泵體與端蓋結合面處以及傳動齒輪
    軸3伸出端漏油,分別用墊片5及密封圈8、軸套9、壓緊螺母10密封。
    齒輪軸2、傳動齒輪軸3、傳動齒輪11是油泵中的運動零件。當傳動齒輪11按逆時針方向(從左視
    圖觀察)轉動時,通過鍵14,將扭矩傳遞給傳動齒輪軸3,經過齒輪嚙合帶動齒輪軸2,從而使后者作
    順時針方向轉動。如圖7-31所示,當一對齒輪在泵體內作嚙合傳動時,嚙合區內右邊空間的壓力降低
    而產生局部真空,油池內的油在大氣壓力作用下進入油泵低壓區內的吸油口,隨著齒輪的轉動,齒
    槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至左邊的壓油口把油壓出,送至機器中需要潤滑的部分。

    (3)對齒輪油泵中一些配合和尺寸的分析
    根據零件在部件中的作用和要求,應注出相應的公差帶代號。例如傳動齒輪11要帶動傳動齒輪軸3
    一起轉動,除了靠鍵把兩者連成一體傳遞扭矩外,還需定出相應的配合。在圖中可以看到,他們之間
    的配合尺寸是φ14H7/k6,它屬于基孔制的優先過渡配合,由附錄表28,27查得:
    孔的尺寸是;軸的尺寸是,即
    配合的最大間隙=0.018-0.001=+0.017,
    配合的最大過盈=0-0.012=-0.012。
    齒輪與端蓋在支撐處的配合尺寸是φ16H7/h6;軸套與右端蓋的配合尺寸是φ20H7/h6;齒輪軸的
    齒頂圓與泵體內腔的配合尺寸是φ34.5H8/f7。它們都屬于間隙配合。
    尺寸28.76±0.016時一對嚙合齒輪的中心距,這個尺寸準確與否將會直接影響齒輪的嚙合傳動。
    尺寸65是傳動齒輪軸線離泵體安裝面的高度尺寸。28.76±0.016和65分別是設計和安裝所要求的尺
    寸。
    吸、壓油口的尺寸G3/8屬于規格尺寸,它影響進出油的流量;兩個螺栓(裝配圖中未畫出,左視
    圖中)之間的尺寸70屬于安裝尺寸。
    為了便于讀圖,便于圖樣管理,以及做好生產準備工作,裝配圖中所有零、部件都必須編寫序號,并在標題欄上方填寫與圖中序號一致的明細表

    一、編寫序號的方法

    編寫序號的常見形式如下:在所指的零、部件的可見輪廓內畫一圓點,然后從圓點開始畫指引線(細實線),在指引線的另一端畫一水平線或圓(也都是細實線),在水平線上或圓內注寫序號,序號的字高應比尺寸數字大一號或兩號,如下圖a所示;也可以不畫水平線或圓,在指引線另一端附近注寫序號,序號字高比尺寸數字大兩號,如下圖b所示;對很薄的零件或涂黑的剖面,可在指引線未端畫出箭頭,并指向該部分的輪廓,如下圖c所示。

    指引線相互不能相交:當它通過有剖面線的區域時,不應與剖面線平行;必要時,指引線可以畫成折線,但只允許曲折一次,如下圖d所示。


    一組緊固件以及裝配關系清楚的零件組,可采用公共指引線,如下圖所示。


    裝配圖中的標準化組件(如油杯、滾動軸承、電動機等)看作為一個整體,只編寫一個序號。

    零、部件序號應沿水平或垂直方向按順時針(或逆時針)方向順次排列整齊,并盡可能均勻分布,如下圖所示。


    部件中的標準件,可以如上圖所示,與非標準零件同樣地編寫序號;也可以如圖所示,不編寫序號,而將標準件的數量與規格直接用指引線標明在圖中。

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